截至2023年12月20日，*ST傲农对银行、融资租赁公司等金融机构的债务本息逾期累计约2.9亿元，公司未及时作出披露。 近日，航天圈有几个热点，不仅有SpaceX星舰5"筷子夹火箭"成功，更有我国成功实现全球首颗AI卫星升空。当AI进入太空后，如何让卫星变得更"聪明"？未来我们可能会用上AI卫星技术带来的哪些便利？还有就是马斯克的火星计划是不是要提前了？ 10月16日晚19:00氪星直播间邀请到了商汤智能产业研究院院长及《田丰说》创始人 田丰、丝路天图CEO韦文怡、未来宇航创始人兼CEO牛旼

金毛毫99元/斤？知名童星“康天庥”直播带货惹争议 8月20日，e³ | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行，腾势全新专属技术“易三方”震撼发布，腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台，易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元，兼顾极致性能与奢享豪华，以开创者实力为新能源GT立下了新标杆，引领豪华GT迈入新能源时代！ 为腾势量身打造，比亚迪整车

【从此领克和极氪之间的分界，变得更加模糊】不同于比亚迪的王朝和海洋，领克和极氪就是简单改个壳。极氪和领克更加“各自为政”，南辕北辙做了不同的智能方案，例如领克Z10智驾使用Momenta方案，智能座舱是魅族Flymeauto方案，都有别于极氪001。 领克和极氪在智能化方面各做各的，结果两边都做得不咋地。领克的Flyme Auto车机确实挺好，但搭载车型有限，一直挤不进一线。智驾就更不用说了，别家“开城”是开城市领航，极氪开的是高速领航…… 领克Z10 21.58万的预售价，难免会跟极氪007